-
Stary pomysł Arrowsa
Jak informuje La Gazzetta dello Sport, Ferrari F10 posiada pochylony silnik, co umożliwiło zwiększenie kanału doprowadzającego powietrze do dyfuzora. Blok silnika i skrzynia biegów zostały pochylone do przodu o 3,5 stopnia czytaj dalej » -
Zmiana punktacji w WRC?
FIA poprosiła faksem wszystkie teamy uczestniczące w Rajdowych Mistrzostwach Świata (WRC, PCWRC, SWRC i JWRC), o radę w sprawie możliwej zmiany punktacji, która zostałaby wprowadzona przed Rally Sweden. Teamy mają wypowiedzieć się do jutra, do godziny 17.00, a decyzja zapadnie w środę, na dzień przed rozpoczęciem rajdu. FIA proponuje wprowadzenie identycznego klucza, jak w Formule 1, czyli 25 - 18 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 2 - 1. Fot czytaj dalej » -
Petter sam projektował
Petter Solberg powiedział agencji NTB, że sam zaprojektował oklejenie swojego Citroena C4. Trochę pomógł mu kolega z firmy Spydeberg Reklame, Dag Hjørnerud. - Projekt i barwy samochodu kojarzą się z atakiem - oświadczył Petter czytaj dalej » -
Adapta jednak startuje
Po sobotniej kraksie w Rally Hokksund, start Adapta World Rally Teamu w Rajdzie Szwecji stanął pod znakiem zapytania. Mads Østberg testował wczoraj Imprezę S12B pod Rødberg - i udało się znaleźć przyczynę problemów czytaj dalej » -
Faworyt SWRC
Faworyt pierwszej rundy SWRC, Patrik Sandell testował dzisiaj Fabię BRR pod Rauken w Norwegii, niedaleko granicy ze Szwecją. Jeden z norweskich sponsorów Patrika miał tam dostęp do dobrego odcinka. - Jest wspaniale! - informował Patrik Sandell czytaj dalej » -
Peugeot czeka na Loeba
Do 22 lutego, kiedy Peugeot Sport oficjalnie poda tegoroczny program w wyścigach prototypów, Sebastien Loeb musi podjąć decyzję, czy chce zaliczyć 908-ką 24 godziny Le Mans i ewentualnie 12 godzin Sebring. - W ogóle nie ma problemu konkurencyjności Sebastiena - powiedział radiu RMC Olivier Quesnel, szef Peugeot Sport i Citroen Racing. - Nie chcę go jednak naciskać czytaj dalej »
« poprzednie wiadomości
Strona 1 z 4617